آلودگی زمانی است که در هوا یک ماده خارجی وجود داشته باشد یا در ساختار آن تغییرپذیری پدی

 

علوم انسانی : فلسفه - ادیان و مذاهب - فرهنگ - جغرافیا - تاریخ - باستانشناسی - جامعه شناسی - علوم اجتماعی - علوم سیاسی - حقوق و وکالت - روانشناسی - ادبیات - زبان شناسی و زبان ها - آموزش و علوم تربیتی - کتابداری و اطلاع رسانی - علوم ارتباطات و خبرنگاری - علوم دفاعی و نظامی - تحقیقات علوم انسانی

علوم مدیریتی و بازرگانی : اقتصاد - تجارت و بازرگانی - بانکداری و بانک ها - حسابداری - تبلیغات و بازاریابی - بیمه - تجارت الکترونیک - بورس و بازارهای مالی - مدیریت و برنامه ریزی

هنر : هنر عمومی - تئاتر - سینما - فیلمبرداری - کارگردانی و فیلم نامه نویسی - موسیقی - نقاشی - خطاطی و خوش نویسی - هنرهای دستی - عکاسی - گرافیک - معماری - آشپزی - خیاطی و دوزندگی - مد و طراحی لباس - گریم و آرایشگری - قالی بافی - معرق کاری - مجسمه سازی و پیکر تراشی - رقص و حرکات موزون - انیمیشن و کارتون سازی

دیگر موضوعات : متافیزیک و علوم غریبه - علوم دریایی - روش های پژوهشی و تحقیق - کنکور و المپیاد ها - اطلاعات عمومی - ایران و شهرهای مختلف - آمار و ارقام - ورزش ها - خودرو ها - سفر و معرفی کشورها - دفاع مقدس - سایت های افغانی - اشخاص - کودکان - سالمندان - زنان - دانشجویان - روشنفکران - بسیجیان - سایت های متفرقه

موضوعات کلی : کتابخانه ها و کتاب های الکترونیکی - دایرة المعارف ها و دانشنامه ها - مجلات علمی - مجلات به موضوع - خبرهای علمی - خبرهای عمومی - مراکز اداری - مراکز اداری به موضوع - سایت های انگلیسی ایرانی - دانشگاه های ایران - نشریات - موتورهای جستجو - سایت های عمومی - سایت های مرجع fdsffg


علوم پایه : ریاضیات - فیزیک - شیمی - علوم زمین و زمین شناسی - نجوم


علوم مهندسی : مکانیک - برق و الکترونیک - هوافضا - هوانوردی - عمران - معماری - صنایع و صنعت - معدن - نساجی - متالورژی و مواد - مخابرات و ارتباطات - فناوری - مهندسی عمومی


علوم پزشکی : پزشکی - گوش و حلق و بینی - چشم پزشکی - دندانپزشکی - مغز و اعصاب - قلب و عروق - توانبخشی - پوست و مو - داروسازی - آلرژی و ایمونولوژی - مهندسی پزشکی و فیزیک پزشکی - پزشکی آزمایشگاهی - میکروب شناسی پزشکی - ژنتیک پزشکی - ارتوپدی و فیزیوتراپی - بیماری ها و پاتولوژی - فیزیولوژی و کالبدشناسی - روانشناسی و روان پزشکی - پرتوشناسی و رادیولوژی - کودکان و نوجوانان - زنان و زایمان - سلامتی و بهداشت - تغذیه و رژیم های غذایی - پرستاری - جراحی پلاستیک و زیبایی - درمان اعتیاد - مسائل جنسی - دامپزشکی - مجلات پزشکی - اخبار پزشکی - پزشکان


علوم زیستی : زیست شناسی - زیست فناوری - بیوانفورماتیک - میکروب شناسی - ژنتیک - دامپزشکی - حیوانات و جانور شناسی - کشاورزی و گیاه شناسی - محیط زیست لللل


علوم رایانه : آموزش های کامپیوتری - برنامه نویسی - طراحی وب - فناوری اطلاعات - گرافیک و انیمیشن - اینترنت - سیستم عامل- هک و شبکه - ویروس های کامپیوتری - دانلود نرم افزار - سخت افزار - روبوتیک و مدارمنطقی - اخبار دنیای کامپیوتر - بازی های کامپیوتری - شرکت های کامپیوتری - کامپیوتر عمومی


1 محصل: ارائه کننده مقالات و نکات مفید آموزشی . آموزش کامپیوتر و اصول تجارت الکترونیک ، آموزش فیزیک شیمی ریاضی و زیست شناسی در ایران.

Home
About Us
Contact Us
Article
Google Yahoo

در این قسمت میتوانید سایتهای علمی آموزشی فارسی زبان در زمینه علوم و تکنولوژی را مشاهده کنید.

1- ریاضی

2- فیزیک

3- شیمی

4- زیست و پزشکی

5- کشاورزی

6- کامپیوتر و برنامه نویسی !!HOT

7- آموزش هاي كامپيوتري به فارسي !!HOT

8- آموزش و...

9- مهندسی

10- نجوم و هوافضا

11- زمین شناسی و جغرافیا

12- هنر

13- تاریخ

14- اقتصاد و آمار

15- مدیریت

16- فرهنگی و اجتماعی

17- روانشناسی

18- ادبیات

19- موضوعات کلی

--------------------------------------------------------------------------------

اولين جشنواره
توليد محتواي الكترونيكي شمال كشور
www.mazand.medu.ir
در این قسمت بر آن شدم تاسوالاتی ازفصلهای مختلف شیمی دبیرستانی وپیش دانشگاهی طرح وجمع آوری کنم تا درمواقع ضروری دانش آموزان بتوانند جهت سنجش خود ازآن استفاده کنند.

درصورتیکه هر گونه نظریه اصلاحی ،پیشنهاد ویا انتقادی دارید منت نهاده ودر قسمت پیامهای شما درج نمائید .

--------------------------------------------------------------------------------
قابل توجه فرهنگیان و دانش پژوهان

شما میتوانید مقالات و یا نمونه سوالات خود رااز طریق info@mohassel.com برای ما ارسال نمایید تا به نام شما در این سایت منتشر شود

آموزش 100% عملی
PHP-MYSQL
برای ورود به بازار کار

تهران - خيابان وليعصر - بالاتر از طالقاني - پلاک 549 - طبقه 6- واحد 16
88943266-88943632 کسري رسانه
معرفی رشته های دانشگاهی در ایران
برای آن دسته از دانش آموزانی که قصد ورود به دانشگاه دارند یکی از مهمترین مسایل ، انتخاب رشته دانشگاهی میباشد.

برای کمک به انتخاب بهتر این عزیزان ، از این پس مطالب کاملی درمورد رشته های دانشگاهی جمع آوری کرده و در این قسمت ارائه می کنیم.

در آینده این مطالب کاملتر خواهد شد.

رشته هاي معرفي شده در این سایت:

مهندسي برق
فيزيك
شيمي
رياضي
مهندسي مكانيك
مهندسي كامپيوتر
مهندسي صنايع
مهندسي هوافضا
مهندسی عمران
پزشكی
حسابداری
اصول ارزشيابي پيشرفت تحصيلي(جدید)

پايه‌هاي لرزان ميزهاي موجود در غذاخوريها!!!

 

 

د آید که با توجه به شناختهای علمی زمان موجب اثر زیان آور یا ایجاد ناراحتی کند.



منشاو ماهیت آلاینده های هوا
• 1-آلاینده های گوگردی
• 2-ترکیبات کربنی
• 3-ازون
• 4-ئیدروکربن ها
• 5-ترکیبات نیتروژن دار
منابع آلودگی هوا
• 1- جمعیت
• 2- صنایع
• 3- وسایل نقلیه موتوری
• 4- واحد های تجاری و خانگی
پدیده وارونگی!!!
در روزهای عادی هوای نزدیک سطح زمین گرمتر از هوا در ارتفاعات است به همین دلیل جریان همرفت ایجاد شده و هوای گرم و آلوده به سمت بالا رفته و هوای سرد و تمیز جایگزین آن شده و تا حدودی موجب تمیزی هوا می شود ولی در روزهای سرد زمستان هوای سرد نزدیک سطح زمین است و جریان همرفت دیگر ایجاد نمی شود و موجب آلودگی می شود به این پدیده وارونگی می گویند.
اثر گلخانه ای
• به دام انداختن و برگرداندن انرزی تابشی بوسیله مولکول های کربن دی اکسید وگاز های دیگر موجود در هواکره را اثر گل خانه ای می نامند وبه گازهایی که با این روش باعث گرم شدن زمین میشوند گازهای گلخانه ای می گویند.
باران اسیدی!!!
• گازهایی مثل گوگرد دی اکسید و اکسیدهای نیتروژن گازهایی سنگین تر از هوا هستند و می توانند در نزدیکی محلی که تولید می شوند به زمین فرو نشینند و بر حیوانات و گیاهان مناطق مجاور لطمه های جدی وارد کنند این گازها در ارتفاعات در قطره های آب موجود در هوا کره حل می شوند و به صورت باران اسیدی به زمین بازمی گردند و البته حل شدن دی اکسید کربن موجود در هوا در آب باران تا حدودی اب باران را اسیدی می کند.
اثرات آلودگی بر انسان
• 1- تاثیر برروی نایژه ها و ریه ها
• 2- تا ثیر برروی استخوان بندی بدن
• 3- تاثیر برروی سیستم عصبی و عضلات
• 4- تاثیر برروی پوست
• 5- تاثیر برروی سیستم دفاعی بدن

کنترل آلودگی!!!
• 1- منبع: جمعیت
• راه پیشگیری از آلودگی:
• - کنترل جمعیت
• 2- منبع: صنایع
• راه پیشگیری از آلودگی:
• - کاهش گوگرد موجود در سوخت
• - گرفتن دی اکسید کربن از گازهای خروجی دودکش
• - تغییر منبع انرزی و استفاده از انرزی پاک

ادامه کنترل آلودگی !!!
• 3- منبع: مسایل نقلیه موتوری
• راه پیشگیری ازآلودگی :
• - استفاده از دستگا ه های کنتریل آ لودگی
• - تغییر سوخت اتممبیل ها و گاز سوز کردن وسایل
• - استفاده از وسایل نقلیه برقی و وسایلی که با باتری کار می کنند.
• 4- منبع: واحدهای خانگی و تجاری
• راه پیشگیری از آلودگی:
• - استفاده از برق و گازطبیعی
• - استفاده از وسایل سالم.

آلودگی هوا

آیا میدانید که؟
• در سال 1952 در شهر 8 میلیونی لندن در اثر وارونگی جوی تنها طی 5 روز 4هزار نفر پیر و جوان قربانی آلودگی هوا شدند.
• در تهران حدود 250 روز در سال وارونگی جوی روی میدهد.
• در بعضی ازکشورها قانون مالیات بر آلودگی وجود دارد که بر اساس آن کسانیکه آلودگی بیشتری تولید می نمایند باید مالیات بیشتری را بپردازند.
• هیچ قانونی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در کشور ما وجود ندارد.
• میزان بنزن- از مهمترین عوامل آلوده کننده هوا و عامل اصلی ایجاد سرطان خون نزد انسانها – در بعضی مناطق تهران به 200 برابر حد مجاز رسیده است.
مقدمه !!!
• هوا ضروری ترین ماده برای ادامه حیات موجود زنده است .هرانسان به طور متوسط روزانه 16 کیلوگرم هوا مصرف می کند و این در حالی است که فقط 5/1 کیلوگرم آب و حدود 1 کیلوگرم غذا مصرف میکند . پس آلودگی هوا می تواند حدود 11 برابر از آلودگی آب حدود 16 برابر از آلودگی غذا خطرناک تر باشد. با این حال سالانه میلیونها تن مواد آلاینده جوی وارد زمین می شود.
• آلودگی هوای تهران نه تنها سلامت شهروندان را در معرض خطر قرار داده است بلکه یکی از عوامل موثر در گرم شدن جو کره زمین به شمار می رود و به همین دلیل در سطح جهانی نیز یکی از عومل نگران کننده محسوب می شود . طبق تحقیقات انجام یافته در اغلب روزها غلظت بعضی از آلاینده های هوا در تهران بالای حد مجاز است و با توجه به این امر و در نظر گرفتن افزایش روز افزون منابع انتشار آلاینده های هوا نظیر خودروها در شهر تهران چنانچه اقدام عاجل و گسترده ای به بعمل نیاید سلامت شهروندان در معرض مخاطره جدی قرار خواهد گرفت.
آلودگی هوا چیست؟
• آلودگی هوا عبارتست ازوجود هر نوع آلاینده اعم از جامد مایع گاز و یا تشعشع پرتوزا و غیر پرتوزا در هوا به مقدار و در مدت زمانیکه کیفیت زندگی را برای انسان و دیگر جانداران به خطر اندازد و یا به آثار باستانی و اموال خسارت وارد آورد.
منابع انتشار آلودگی هوا در شهرها
• منابع آلودگی هوا در شهرهای بزرگ به دو گروه عمده تقسیم می شوند:
• 1- منابع ساکن شامل: واحدهای صنعتی- واحدهای تولیدی و توزیعی و خدماتی- واحدهای مسکونی و تجاری- فرودگاهها- نیروگاهها- پالایشگاهها – پمپ بنزین ها و ...
• 2- منابع متحرک شامل: خودروهای شخصی- وسایل حمل و نقل عمومی نظیر اتوبوس- مینی بوس- تاکسی- کامیون- هواپیما- لوکوموتیو هاو انواع کشتی ها.
تقسیم بندی آلاینده ها
• موسسه حفاظت از محیط زیست آمریکا شش آلاینده اصلی را به عنوان معیار انتخاب نموده و اینها را به دو دیته اولیه و ثانویه تقسیم کرده است . آلاینده های اولیه موادی هستند که بطور مستقیم از منابع آلاینده در اثر احتراق به هوای محیط وارد می شوند و شامل 5 آلاینده مونواکسید کربن و دی اکسید نیتروژن و دی اکسید گوگرد و ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرون و سرب می باشد. آلاینده های ثانویه به موادی اطلاق می شوند که در اثر فعل و انفعالات موجود در هوای اطراف زمین بوجود می آیند و در این گروه می توان از اوزون نام برد.
علل آلودگی هوای تهران چیست؟
• سهم هر یک از منابع آلوده کننده هوا به شرح ذیل بر آورد شده است:
• منابع متحرک 85تا90درصد
• منابع ثابت 10تا15درصد
• شرایط خاص اقلیمی و جغرافیایی تهران را نیز باید بدان افزود. وضعیت اقلیمی و جغرافیایی تهران به گونه ای است که گازهای آلوده کننده مدت زیادی در سطح زمین و فضای تنفسی باقی می مانند . کوهها مانند سدی مانع حرکت طبیعی جریان هوا می شوند. بادهای غالبا” ملایمی که از سمت غرب و جنوب غربی میوزند نیز از شدت کافی برای دفع آلودگی هوای شهری برخوردار نیستند. در این میان عامل دیگری که باعث پایداری هوا و تشدید آلودگی هوای تهران می شود پدیده ای به نام وارونگی جوی است.
وارونگي (Inversion) چيست؟
• معمولا”در لایه پایین جو درجه حرارت هوا با افزایش ارتفاع کاهش می یابد بنابراین طبیعی است که یک حرکت صعودیهوا به وجود می آید و آلودگی ها را با خود به طبقات بالای جو برده و از محل تنفس دور می سازد. اما در بعضی شرایط جغرافیایی خاص – مانند احاطه شدن یک شهر به وسیله کوهها- یک لایه هوای گرم همچون سقف شیشه ای که بالای شهر را پوشانده باشد هوای سرد پایین را محبوس می کند و مانع از بالا رفتن و دور شدن آلودگی از سطح شهر می شود.


ادامه وارونگی جوی !!!
• در این حالت جریان هوا بر عکس شده وباعث پایداری بیشتر هوا و تراکم گازهای آلاینده تا حد بسیارخطرناک میشود که به این حالت وارونگی جوی اطلاق میشود. متاسفانه تهران بیش ازدو سوم روزهای سال (حدود 250 روز) با پدیده وارونگی جوی روبه رو است . این حالت بیشتر در پاییز و زمستان روی می دهد.
اثر گلخانه ای چیست ؟
• فعالیت وتحرک جو زمین نتیجه جریان مداوم انرژی ازخورشید به زمین و از زمین به فضاست. حدود 3 درصد از انرژی خورشید دوباره به فضا منعکس میشود و قسمتی از انرزی منعکس شده به وسیله گازهای معروف به گازهای گلخانهای – شامل دیاکسیدکربن و متان و اکسید نیتروژن و غیره – دوباره به سطح زمین باز تابانیده میشود . این پدیده که به اثر گلخانهای معروف است خود باعث افزایش درجه حرارت در مناطق آلوده میشود.
ادامه اثر گلخانه ای چیست؟
• در هوای محبوس میزان آلودگی نیز بیش از پیش افزایش یافته و به دنبال آن خطرات ناشی از آلودگی نیز تا میزان قابل توجهی بالا رفته و شهرنشینان را به طور جدی تهدید میکند. بدیهی است در صورت کاستن از گازهای گلخانه ای با از بین بردن و یا محدود کردن منابع تولید کننده آنها میتوان از بروز اثر گلخانه ای و خطرات ناشی از آن جلوگیری کرد.
عمده ترین آلاینده های هوای تهران کدامند؟
• منواکسیدکربن:
• گازی است بیرنگ وبیبو ولی بسیار سمی. منبع اصلی تولید این گاز اتومبیلها هستند. این گاز در هوای آزاد و به مقدار کم زندگی بیماران قلبی و ریوی را به خطر میاندازد و در افراد سالم باعث سردردوسرگیجه و خستگی زیاد و تحریک اعصاب میشود. استنشاق این گاز در محیط های بسته و سقف دار باعث خفگی و مرگ میشود.
ادامه منواکسیدکربن !!!!
• منواکسیدکربن 200 برابر سریعتر از اکسیژن با هموگلوبین خون ترکیب شده و تولید کربوکسی هموگلوبین میکند. این گاز نه تنها با اتصال به هموگلوبین مانع چسبیدن اکسیژن به آن میشود بلکه از آزاد شدن اکسیزن از اکسیهموگلوبین باقیمانده نیز جلوگیری میکند. به این ترتیب نسوج بدن با کمبود اکسیژن روبه رو شده و اعضای حیاتی بدن بویزه قلب آسیب میبینند. گذشته از این منواکسیدکربن خود به طور مستقیم نیز به سلولهای قلب آسیب رسانده و به روند تنگی عروق سرعت میبخشد.
ذرات معلق
• ذرات معلق با قطر کمتر از 10 میکرومتر بدلیل راهیابی به سیستم تنفسی تحتانی به عنوان شاخص اصلی مواد معلق در هوا معرفی میشوند. براساس مطالعات اپیدمیولوژکی ذرات مهلق در مقایسه با اکسیدهای گوگرد و اکسید هایازت برای سلامتی انسان مخاطره آمیز تر است و در تشدید بیماریهای قلبی – ریوی ء کاهش مقاومت سیستم ایمنی بدن در مقابل بیماریهاء از بین رفتن بافت ریه ء آسم کودکان ء مرگ و میر زودرس و سرطان نقش عمده ای دارد. ّ
اکسیدهای نیتروژن
• دیاکسید نیتروژن که بیشتر از سایر اکسیدهای نیتروژن در هوا منتشر می شود گازی است قهوه ای رنگ و بدبو که به وسیله ی وسایل نقلیه موتوری و کارخانجاتی که از موتورهای درون سوز استفاده می کنند وارد هوا می شود . این گاز باعث تحریک چشمها و قسمتهای عمقی ریه ها شده و موجب بروز خستگی مفرط و افزایش موارد بیماری می گردد. علاوه براین به گیاهان نیز صدمات زیادی وارد میکند.
اکسیدهای گوگرد
• دیاکسید گوگرد که بیشتر از دیگر اکسیدهای گوگرد در هوا منتشر میشودء گازی است بی رنگ و بدبو که باعث تحریک مجاری تنفسی بخصوص حلقء بینی و حنجره شده و ایجاد برونشیت های مزمنء آسم و آمفیزم می کند . منبع اصلی تولید این گاز ء احتراق گازوئیل و مازوت در منازل ء کارخانجات و وسایل نقلیه موتوری است.
• دی اکسید گوگرد وقتی با بخار آب موجود در هوا ترکیب میشود تبدیل به اسید شده و بارش آن به صورت باران اسیدی ء باعث خوردگی فلزاتء سنگ و پارچه میشود. این گاز نیز همچون دی اکسید نیتروژن بر گیاهان اثر گذاشته و باعث از بین رفتن آنها میشود.
اوزون
• اوزون در اثر واکنش های فتوشیمیایی توسط هیدروکربن های خروجی از اگزوز ماشینها و اکسیدهای نیتروژن در اتمسفر بوجود میآید و به این ترتیب جزو آلاینده های ثانویه بشمار میرود. از جمله اثرات مضر این آلاینده بر سلامتی انسانء سوزش چشم و ریه ها میباشد.
• آمارها نشان میدهد که حملات آسم در روزهاییکه غلظت بالایی از این آلاینده مشاهده شده بطور مشخصی افزایش یافته است. اوزون موجود در هوا آسیب های شدیدی به کودکان ء افراد سالخورده و افراد دارای ناراحتی تنفسی وارد میکند. اوزون همچنین موجب کاهش بازدهی محصولات کشاورزی و از بین رفتن جنگل ها و اکوسیستم گیاهی میشود.
هیدروکربن های فرار
• برخی از بخارات هیدروکربن ها در اتمسفر نقش بالقوه ای در تخریب سلامتی انسانها دارند. بنزن بعنوان یکی از مهمترین هیدروکربنهای فرار با وجودیکه بعلت حلالیت بالا نقش عمده ای در صنعت بعهده دارد ولی استنشاق آن موجب جلوگیری از تشکیل گلبول قرمز در مغز استخوان میشود.
• منبع اصلی تولید بنزن ء بنزین مورد استفاده در خودروهاست. در مواردی چند سرطان خون (لوسمی) در افرادیکه بعلت مسائل شغلی برای مدت طولانی در معرض بخارات بنزن بوده اند ء گزارش شده است.
بیماریهای ناشی از آلودگی هوا :
آمفیزم
این بیماری در نتیجه انقباض لوله های برونشیال و تخریب کیسه های هوایی توسط آلاینده ها به وجود میآید و باعث کوتاهی نفس در افراد بیمار میشود.
برونشیت مزمن
• از مشخصات این بیماری سرفه های پی در پی و جریان خلط مستمر در شخص مبتلا است . مواد آلوده کننده باعث تخریب مژک های مجاری تنفسی – که مواد محرک را از ریه خارج میکند – شده و در نتیجه سرفه تنها راهی خواهد بود که ذرات از ریه بیرون رانده شوند. در صورتی که برونشیت مزمن درمان نشود ء منجر به مرگ بیمار خواهد شد.




حساسیت
• مواد آلاینده میتوانند باعث عکس العمل های آلرژیکی مختلف از جمله آبریزش بینی ء تنگی نفس ء خارش پوست ء اشک چشم و عطسه های پی در پی شوند.


آسم
• عبارت است از مقاومت مجرای تنفسی در مقابل عبور هوا. در یک حمله آسمی ء مجاری تنفسی باریک شده و عبور هوای تنفسی به حداقل می رسد و در نتیجه بیمار دچار تنگی نفس میشود . میتواند موجب انفارکتوس یا التهاب قلب میگردد که عمدتا” به صورت سینه دردء طپش قلب ء تنگی نفس و اختلال در سیستم قلب تظاهر میکند.

سرطان ریه ء معده و بیماریهای قلبی
• هر چند که این بیماریها مستقیما” و منحصرا” مربوط به آلودگی هوا نیست اما آلودگی هوا یکی از عوامل مهم به وجود آورنده و تشدید کننده آنها به حساب میآید .
اثر آلودگی هوا بر گیاهان
• آلودگی هوا در متابولیسم (سوخت و ساز) گیاهان نیز تأثیر سو داشته و ضمن ضعیف کردن گیاه ء موجب پدید آمدن امراض و آفات مختلف در آنها میشود. این مسئله بخصوص با گسترش روزافزون شهرها و تبدیل مناطق روستایی و کشاورزی به مناطق صنعتی ء فزونی مییابد.
ادامه اثر آلودگی هوا بر گیاهان
• به طور کلی اثر ناشی از آلودگی هوا بر گیاه میتواند به صورت ظاهر شدن لکه های خشکیده در برگ ء از دست دادن رنگ ء کاهش رشد گیاه ء کاهش محصول و حتی از بین رفتن گیاه جلوه گر شود. توجه به نقش مهم گیاهان در پاکیزگی هوا سبب شده تا اقداماتی جدی در حفظ و نگهداری و افزایش فضاهای سبز صورت گیرد .
• با این همه آلودگی هوا برای گیاهان خطری جدی محسوب شده و فضاهای سبز را تهدید به نابودی میکند . بنابراین دادن آگاهی به مردم و انجام اقدامات جدی و سریع برای جلوگیری از تخریب بیش از پیش جنگلها و منابع طبیعی و ایجاد فضاهای سبز امر حیاتی است.
استانداردهای آلودگی هوا
• تأثیر هرآلاینده به غلظت و مدت تماس آن دارد . برای مثال یک آلاینده مانند منواکسیدکربن با غلظت زیاد در مدت زمان کوتاه ممکن است اثر نامطلوبی نداشته باشدء در حالیکه تنفس غلظت پایینتری از این آلاینده به مدت کم میتواند باعث بروز عوارض متعدی مانند سرگیجه و تهوع شود. مقادیر این استانداردها توسط سازمانهای مختلف از قبیل سازمان بهداشت جهانی و موسسه حفاظت محیط زیست آمریکا برای شش آلاینده اصلی در جدول شماره (1) ارایه شده است.







جدول شماره (1) استاندارد آلودگی هوا

CO 8 ساعته
1 ساعته 9 ppm (10(mg/m))
35 ppm (40(mg/m))
SO2 24 ساعته
سالانه 140 ppb (365(ug/m))
31 ppb (80(ug/m))
NO2 1 ساعته
سالانه 280 ppb (400 (ug/m))
53 ppb ( 100 (ug/m))
O3 1 ساعته 120 ppb
PM-10 24 ساعته
سالانه 150 (ug/m)
50 (ug/m)
Pb سه ماهه 1/5 (ug/m)
THC(NMHC) (6 تا 9 صبح) 3ساعته 0/24 ppm (16(ug/m))

• همانگونه که در جدول شماره (1) مشاهده میشود واحدهای اندازه گیری استاندارد های آلاینده ها با هم تفاوت دارند . در شرایطی که بخواهیم مشخص کنیم کدامیک از آلاینده ها دارای اثر نامطلوب بیشتری هستند ء از شاخصی استفاده میکنیم که به آن شاخص “استاندارد آلاینده میگویند. مطابق این شاخص وضعیت آلودگی هوا به پنج دسته تقسیم بندی شده که در جدول شماره (2) ارایه شده اند. حد مجاز عدد 100 میباشد و روش محاسبه مقادیر شاخص اسستاندارد آلاینده بر اساس درون یابی خطی یا غیر خطی و مقادیر متناظر با غلظت ء برای هر آلاینده در جدول شماره (3) آمده است .
در مورد آلودگی هوا چه میتوان کرد؟
• درک اهمیت و پیچیدگی موضوع میتواند حساسیت مردم را برانگیخته و آنان را برای کاستن از آلودگی و ایفای نقش اساسی تری ترغیب کند. برای این منظور آگاهی های لازم باید از طریق رسانه های گروهی و تبلیغات به مردم داده شود تا با شناخت بهتر این معضل پی بردن به اثرات زیانبار آنء تلاش های جدی دست اندرکاران را پیگیری کرده و دستیاری خود را برای ریشه کن کردن این مشکل و گرفتن نتایج مثبت در دست آنان بگذارند.
• با در نظر گرفتن شرایط خاص جغرافیایی و اقلیمی شهر تهران ء از تجربه کشورهای دیگر نیز میتوان در این زمینه استفاده کرد. آلودگی هوای یک منطقه فقط خاص آن منطقه یا شهر را تهدید میکند . اگر چه برای مبارزه با آن ساکنین منطقه نقش عمده و اصلی را بازی میکند .
• جو کره زمین ء خصوصا” لایه ازن ء که مانند حفاظی از ورود اشعه های زیانبار به سطح زمین جلوگیری میکند بر اثر آلودگی بیش از حد هوا آسیب دیده است . اگر چه توجه به هشدارهای دانشمندان و کارشناسان امر ء سبب توجه بیش از پیش مسئولین به این نکته شده است ء اما این روند همچنان ادامه دارد و برای مقابله با این معضل اقدامات بسیار جدی تری نیاز است.
• آنچه مسلم است ء آلودگی هوا معضلی است که بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا با آن روبه رو بوده اند . در اکثر این شهرهای اقداماتی جدی برای مقابله و بر طرف کردن مشکل صورت گرفته است . توکیو ولندن از جمله این شهرها هستند . در این شهرها با مقررات ویژه ای که برای کنترل آلودگی هوا به اجرا در آمده است ء مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا کاهش چشمگیری یافته است .
• شناخت منشأ آلودگی برای حل این مشکل ء بسیار مهم است ء زیرا اندیشیدن تدابیر لازم و اتخاذ تصمیمات درست و متعاقب آن صرفه جویی در وقت و هزینه را نیز به دنبال خواهد داشت . اولین و ساده ترین راه عملی مؤثر برای مقابله با آلودگی هوا ء سرویس و تنظیم موتور وسایل نقلیه است .
• تحقیقات انجام شده نشان میدهد که تنظیم موتور و تعویض بموقع فیلتر هوا و سایر رسیدگیهای ساده و معمولی ء آلودگی دود خارج شده از اگزوز خودروها را به میزان قابل ملاحظه ای کاهش می دهد . کاهش مصرف سوخت ء کاهش استهلاک وسایل نقلیه و در نتیجه افزایش عمرموتور و بهره وری بیشتر از آن ء از دیگر فواید تنظیم موتور خواهد بود .
از جمله راه حل های قطعی کاهش آلودگی هوا
• 1- گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی سبز
• 2- توسعه و شتاب در اجرای طرح شبکه مترو خصوصا” در مناطق پر رفت و آمد
• 3- گسترش تکنو لوژیهای نوین جهت تولید خودروهای سازگار با محیط زیست
• 4- تسریع در طرح گازسوز کردن وسایل نقلیه
• 5- بهبود کیفیت سوخت خودروها
• 6- حفظ و گسترش فضای سبز
• 7- معاینه فنی و سرویس به موقع موتور وسایل نقلیه
• 8- عدم استفاده از وسایل نقلیه شخصی در مواقع غیر ضروری
• 9- کاهش و صرفه جویی در مصرف انرژی و سوخت در تمامی موارد ( خانگی ء صنعتی ء .....)
• 10- استفاده بیشتر از عوامل کاهش دهنده سفرهای شهری مثل تلفن ء پست ء .....
• 11- رعایت اصول رانندگی پاک




دانستنيهاي هواي پاك
فروردين ماه 1383
• وضعيت آلودگي هواي تهران از نظر ميزان آلاينده هاي co و 10-pm در اسفند ماه سال 1382
كيفيت هواي تهران به لحاظ آلاينده منواكسيد كربن در اسفند ماه سال 1382 در مقايسه با اسفند ماه سال 1381 وضعيت نامطلوبتري داشت .
روابط عمومي شركت كنترل كيفيت هوا ضمن بيان مطلب فوق افزود : بر اساس اطلاعات بدست آمده از ايستگاه هاي سنجش آلودگي هوا 10% از روزهاي اسفند ماه سال 1381 در وضعيت ناسالم قرار داشته است اين در حالي است كه در مدت
مشابه سال گذشته 56 % از روزها در وضعيت ناسالم بوده است.
دليل اين امر افزايش منابع انتشار آلاينده ها و افزايش ساعات ترافيك خصوصا در اسفند ماه سال 1382 نسبت به اسفند ماه سال 1381 بوده است.
كيفيت هوا به لحاظ آلاينده ذرات معلق در اسفند ماه سال 1382 در مقايسه با اسفند ماه سال پيش از آن در وضعيت مطلوب تري بوده است . به طوري كه در آخرين ماه سال 1382 , 79 % از روزهادر وضعيت پاك و 21 % از روزها در وضعيت سالم قرار داشته است و در مقايسه با آن در اسفند ماه سال 81 حدود 66 % از روزها در وضعيت پاك 31 % از روزها در وضعيت سالم و ساير روزها در وضعيت ناسالم به سر برده اند.
كارشناسان اين شركت مهمترين علت اين پديده را افزايش ناپايداري هاي جوي به ويژه باران و برف در اسفند ماه سال 1382 اعلام كردند .
• دود سيگار , مهمترين آلاينده ي هوا در محيط هاي بسته است .
طبق تحقيقات و اعلام سازمان بهداشت جهاني دود سيگار با داشتن بيش از 400 نوع ماده ي سمي مهمترين آلاينده ي هوا در محيط هاي بسته است كه از جمله اين مواد مي توان به اسيدهاي استيك, بوتيريك, پروپيونيك, هيدرسيانيك, تركيبات فنلي, ارسنيك كوليدين و حتي سرب و پلونيوم 210 كه ماده اي راديواكتيو ميباشد اشاره نمود .
روابط عمومي شركت كنترل كيفيت هوا ضمن بيان مطلب فوق افزود :از ميان تركيبات مختلف شيميايي موجود در دود سيگار 7 ماده اثرات سوء بيشتري روي دستگاه هاي مختلف بدن دارند كه عبارتند از:
• 1- نیکوتی
• 2- دي اكسيد كربن
• 3- ارسنيك
• 4-4- اسيد سيانيدريك
• 5- مواد راديواكتيو
• 6- آمونياك
• 7- كربورهاي هيدروژن
• استنشاق اين مواد در كنار ساير مواد سمي موجود در دود سيگار در طولاني مدت به طور ميانگين بين 20 تا 25 سال از سن شخص استنشاق كننده ي آن مي كاهد .
• در ادامه ي اين خبر آمده است كه كودكان زنان باردار و سالمندان در مقابل مضرات ناشي از دود سيگار بسيار حساس تر و آسيب پذير تر از سايرين مي باشند . از اين رو افراد سيگاري در محيط هايي كه اين افراد حضور دارند مي بايست از كشيدن سيگار جدا خودداري نمايند .ارگانهاي دولتي و مسئول نيز
• بايد با جديت بيشتري بر نحوه ي اجراي قانون منع استعمال دخانيات در محيط هاي اداري و بسته نظارت داسته باشند.

حمل و نقل پاك در سوئيس

دولت سوئيس از سال 1991 سياستهاي خود را به سمت توسعه ي خودروهاي برقي و هيبريدي جهت دهي نموده است . دولت اين كشور قانون هواي پاك راتصويب نمود كه به موجب آن ميزان انتشار انواع آلاينده ها در اين كشور تا سال 1994 مي بايستي به سطح سال 1960 كاهش مي يافت . اين قانون نسبتا موفق بود و بسياري از آلاينده هاي صنعتي و حرارتي را كاهش داد . در اين ميان فقط آلايندگي مربوط به انتشار گاز دي اكسيد كربن به علت تعداد رو به تزايد خودروها همچنان در حال افزايش است ( حدود 40 درصد از آلايندگي دي اكسيد كربن به بخش حمل و نقل نسبت داده ميشود ) از اين رو دولت سوئيس توسعه خودروهاي برقي هيبريدي خودروهاي جديد كم مصرف و در نهايت خودروهاي پيل سوختي را در دستور كار خود قرار داده است از سوي ديگر كاهش مصرف انرژي به عنوان ضروريات بخش حمل و نقل در برنامه”Swiss Energe” گنجانيده شده است و ارتقاء خودروهاي برقي يكي از روشهاي مورد نظر جهت حضور به اين منظور مي باشد.در جهت ارتقاء اين خودروها دولت برنامه هاي متنوعي را تدوين نموده است . از جمله اين برنامه ها پروژه ي ارتقاء خودروهاي برقي سبك وزن توسط وزارت انرژي سوئيس در حال اجراست . هدف از اين برنامه توليد 200 هزار خودروي سبك برقي تا سال 2010 مي باشد . دولت جهت رسيدن به اين منظور 30 درصد از هزينه توسعه نمونه نخست خودروي برقي و رساندن به توليد انبوه را مي پردازد .
وزارت انرژي سوئيس توليد خودرو با انتشار آلايندگي پايين را به عنوان بخشي از وظايف خود قرار داده است . سالانه حدود 160 ميليون يورو از بودجه هاي عمومي در زمينه تحقيقات انرژي صرف ميگردد كه سه ميليون يورو آن به تحقيق و توسعه در بخش حمل و نقل اختصاص مي يابد .
• قانون نحوه ي جلوگيري از آلودگي هوا ( مصوب 3/2/1374)
ماده33 - سازمان صدا و سيماي جمهوري اسلامي ايران موظف است با همكاري سازمان حفاظت محيط زيست برنامه هاي مناسب جهت تنوير افكار عمومي آموزشي و قوانين و مقررات و مسائل حفاظت محيط زيست را تنظيم و به مورد اجرا بگذارد.

ماده34 - درآمدهاي حاصل از اجراي اين قانون پس از وصول بلافاصله به حساب خزانه واريز گرديده و معادل 50 درصد وجه واريزي در هر سال و حداكثر تا سقف يك ميليارد ريال جهت اجراي اين قانون به صورت رديف جداگانه در لايحه بودجه هر سال منظور و در اختيارسازمان حفاظت محيط زيست و معادل بيست درصد تا سقف چهارصد ميليون ريال در اختيار نيروي انتظامي جمهوري اسلامي ايران قرار ميگيرد.
ماده 35 - آيين نامه هاي اجراي اين قانون علاوه بر مواردي كه در هر يك از مواد قانون نسبت به آن تعيين تكليف شده است حداكثر ظرف سه ماه پس از تصويب اين قانون توسط سازمان حفاظت محيط زيست و بر حسب مورد با مشاركت يا همكاري دستگاه هاي ذيربط تهيه و به تصويب هيات وزيران خواهد رسيد .
ماده 36 - از تاريخ ابلاغ اين قانون كليه قوانين و مقررات مغاير با آن در زمينه جلوگيري از آلودگي هوا لغو ميگردد.


آلودگي صوتي

امروزه با توجه به پيشرفت روزافزون جوامع بشري ناخواسته شنونده سر و صداي زيادي هستيم كه متاسفانه بر اثر گذشت زمان ضايعات فيزيوليژيكي در انسان ايجاد ميكند . اين خطر كه كمتر از آلودگي هوا نميباشد در حول و حوش محيط هاي پر سر و صدا صدمات بيشتري را به افرادي كه در اين مكانها ساكن هستند ميرساند .
آلودگي صوتي صرفا به امواج شنيداري تعلق ندارد بلكه امواج ماوراي صوت را در بر گرفته كه اين امواج نه تنها به سلول ها و مايع سلولي گوش آسيب ميرساند بلكه ميتواند به راحتي گلبول هاي قرمز را نيز بتركاند .
آلودگي صوتي در خواب نيز گريبانگير انسان شده و اثرات سوء و منفي بر سيستم عصبي ميگذارد و حالتهاي خستگي و بيخوابي را نيز به دنال دارد . بر اساس اطلاعات علمي موجود قدرت سازگاري افراد در خواب و بيداري با هم متفاوت است به طوري كه درخواب قدرت شنوايي انسان پايين است وبعبارت ديگرجنبه تخريبي فيزيولوژيكي
سر و صدا در اين حالت بيشتر است . تاثير آلودگي صوتي به حدي است كه حتي بر ميزان عمق خواب و مدت زمان آن تاثير گذاشته و اثرات مطلوب خواب را از بين ميبرد . در ادامه ي تحقيقات نتيجه گيري شده است چنانچه محروميت از خواب منجر به بروز ناراحتي هاي رواني ميگردد . جالب است كه حتي اصوات ضعيف نيز به هنگام خواب امواج مغزي شما را دستخوش تغيير ميكند .

دانستنيهاي هواي پاك
ارديبهشت ماه 1383

وضعيت آلودگي هواي تهران از نظر آلاينده هاي منواکسیدکربن و ذرات معلق در فروردين ماه سال 1383اطلاعات به دست آمده از ايستگاه هاي هواشناسي مهرآباد و اقدسيه نشان ميدهد كه وزش باد با سرعت 7 متر بر ثانيه در اغلب روزهاي فروردين ماه سال 83 وجود داشته است كه اين امر سبب كاهش ميزان آلاينده منواكسيد كربن طي اين مدت در مقايسه با فروردين ماه سال 82 شده است .
آمار و ارقام نشان ميدهد كه 97 % از روزهاي فروردين ماه سال جاري در وضعيت پاك و سالم بوده است در صورتي كه در فروردين ماه سال 1382 94 % روزها در چنين وضعيتي قرار داشت .
كيفيت هواي پايتخت به لحاظ آلاينده ذرات معلق در فروردين ماه سال 1383 در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته وضعيت مطلوب تري داشته است . كارشناسان ا ين شركت دليل اين امر را بارش مناسب باران در فروردين ماه سال جاري ذكر كرده اند .
گزارشات رسيده از ايستگاه هاي آلودگي هواي شهر تهران حاكي از وجود وضعيت ناسالم از لحاظ آلاينده ذرات معلق در 6 % روزهاي فروردين ماه سال گذشته ميباشد . اين در حالي است كه در فروردين ماه امسال هيچيك از روزها در وضعيت ناسالم قرار نداشت .
بر اساس اطلاعات ارايه شده بارش مناسب باران در نخستين ماه سال 83 از غلظت آلاينده ذرات معلق نسبت به مدت مشابه سال 82 كاسته است .



گاز طبيعي فشرده يا Compressed Natural Gas

فشرده از دو دهه قبل در كشور ما مطرح شده و اخيرا اقدامات در اين زمينه شتاب گرفته است و از اهداف مدنظر در اين طرح اهداف اقتصادي و زيست محيطي ميباشد كه اين مساله با توجه به وجود ذخاير عظيم گاز طبيعي و ارزان بودن آن نسبت به ساير سوخت هاي فسيلي ذهن مسئولان امر را به خود مشغول داشته است .گاز طبيعي فشرده يا كه بعد از هيدروژن يكي از پاكترين سوختهاي فسيلي به حساي مي آيد عمدتا از متان تشكيل شده است . به لحاظ پايين بودن نسبت كربن به هيدروژن آن در مقايسه با ديگر سوخت ها تركيبات كربني كمتري به ازاء واحد جرم سوخت مصرف شده توليد ميكند . علاوه بر اين با مصرف اين سوخت توليد ذرات معلق به طرز چشمگيري پايين مي آيد بطوركلي ميتوان دلايل انتخاب CNG را به عنوان سوخت جایگزین به صورت زير بيان كرد:
1- در بيشتر مناطق كشور در دسترس است .
2- بسيار پاك ميسوزد و كمترين آلايندگي را دارد.
3- بسيار ارزان و با صرفه است.
4- هزينه كمتري بر اقتصاد كشور وارد ميكند.
5- عدد اكتان بالاتري از بنزين دارد.
كارشناسان امر براي اين سوخت معايبي برشمرده اند . از آن جمله ميتوان به كمتر بودن ارزش حرارتي گاز طبيعي فشرده نسبت به بنزين اشاره كرد كه در نتيجه سرعت سوختن مخلوط آن با هوا كمتر از مخلوط بنزين با هوا ميباشد .
اين گاز به دليل اينكه تحت فشار قرار دارد خطر نشت بيشتري در مقايسه با ديگر سوخت ها دارد .
به منظوربهره وري كامل از سوخت تبديل يك موتوربنزيني نيازمند تغييرات عمده در سخت افزار موتور است كه هزينه هاي سنگيني را در بر خواهد داشت .
با توجه به حجم نسبتا كم مخزن گاز نسب شده بر روي خودرو مسافت طي شده توسط اين خودروها محدود ميباشد مثلا يك خودري پيكان در هر نوبت سوختگيري تنها قادر به پيمايش 150 كيلومتر خواهد بود .
مقادير انتشار گاز متان در سوخت زياد ميباشد در واقع عمده هيدروكربن نسوخته ي آن همان گاز متان است كه خود به افزايش گازهاي گلخانه اي منجر خواهد شد . ميتوان گفت يكي از اصلي ترين عوامل بازدارنده در به كار گيري اين نوع سوخت همين مسئله ميباشد . بنابراين پيشنهاد ميگردد كه طرح گازسوز كردن تنها براي وسايل نقليه ي عمومي اجرا گردد .

عملكرد كانادا در زمينه پيل هاي سوختي
گستردگي صنعت پيل سوختي در كانادا و همچنين نوآوري و گستردگي مالكيت معنوي اين شركت بر اين فن آوري موجب شده كه اين كشور عليرغم جمعيت اندك ( نسبت به مساحت ) از موقعيت پيشتاز و برجسته اي در بازار جهاني برخوردار باشد .
كشور كانادا داراي منابع طبيعي فراواني مانند گاز طبيعي و نيروي برق آبي است . از اين رو دز نگاه اول به نظر نميرسد كه اين كشور نيازي به توسعه فن آوري هاي وابسته به هيدروژن همچون پيل هاي سوختي داشته باشد . عامل و محرك اصلي توسعه اين فن آوري ها در اروپا امنيت انرژي مسائل زيست محيطي و تغييرات جوي است .
در ابتدا اين حمايت ها از سوي وزارت دفاع كانادا و با اعطاي پروژه به شركت سازنده پيل هاي سوختي پليمري براي كابري در زيردريايي ها آغاز شد . حال آنكه در ايالات متحده عامل اصلي اين گونه فعاليت ها را نگراني هاي موجود در زمينه امنيت انرژي تشكيل ميدهد . با اين وجود به نظر ميرسد در كانادا عوامل ديگري در اين زمينه دخالت دارند . ظاهرا دولت و صنعت فرصت بسيار مغتنمي را براي قرار گرفتن در خط مقدم فن آوري هاي استراتژيك به منظور توسعه اقتصادي و پيدا نمودن يك نقش ممتاز در تجارت بين المللي در عين برخورداري از مزاياي زيست محيطي بسط امنيت انرژي و تنوع منابع اوليه انرژي در اختيار دارد .دولت مركزي كانادا نقش بسيار مهمي در حمايت از توسعه صنعت پيل سوختي كشور بر عهده دارد . اين فعاليت ها عمدتا در قالب كمك هاي اعتباري مستقيم ( تصويب پروژه هاي توسعه اي ) و فعاليت هاي مالياتي اعمال ميگردند
دولتهاي مركزي و ايالتي برنامه هايي در زمينه تحقيق توسعه و تجاري سازي سيستم هاي انرژي تجديدپذير ( همچون پيل هاي سوختي ) تهيه و تدوين نموده اند . حمايت هاي دولت ميتواند به صورت تامين اعتبارات لازم براي انجام پروژه هاي تحقيقاتي همياري در برنامه ريزي يا روش هاي جديد همچون اعطاي معافيت هاي مالياتي جهت استفاده از محصولات و خدمات ساخته شده در كانادا صورت پذيرد ء اما در حال حاضر ساير سازمان ها و مؤسسات نقش بيشتري در تامين اين حمايتها دارند كه در شمار آن ميتوان به وزارت صنايع وزارت منابع طبيعي شوراي ملي تحقيقات كانادا اشاره نمود . .

اوزون گاز مفيد يا مضر
هزاران سال است كه حيات بر روي كره ي زمين به واسطه ي وجود لايه اي موسوم به لايه ازن حفظ گرديده است . ازن گازي بيرنگ و بي بو است كه از سه اتم اكسيژن تشكيل يافته است . لايه ي ازن همانند سپري زمين را در مقابل پرتوهاي خطرناك ناشي از خورشيد محافظت مينمايد .وقوع هر گونه صدمه در اين ازن موجب افزايش عبور تشعشعات فرابنفش خطرناك از اين لايه ميشود . پرتو هاي فرابنفش در نقاطي از كره ي زمين كه لايه ي ازن بر فراز آنها صدمه ديده افزايش قابل ملاحظه اي داشته است .اين گاز مستقيما به هوا منتشر نميشود بلكه در اثر واكنش هاي شيميايي انجام شده بين اكسيد هاي نيتروژن و تركيبات آلي فرار در حضور نور و گرماي خورشيد به وجود مي آيد به همين دليل جزء الاينده هاي ثانويه محسوب ميگردد .
گاز ازن بسته به اينكه در سطح زمين ( تروپوسفر ).تشكيل شود و يا در 15 تا 25 كيلومتري بالاي كره ي زمين ( لايه استراتوسفر ) ميتواند مفيد يا مضر باشد .
ازن در نزديكي سطح زمين ( تروپوسفر ) بر فراز شهرهاي بزرگ به عنوان آلاينده هوا محسوب ميشود چرا كه در پيدايش مه دود فتوشيميايي دخيل ميباشد . گازهاي ناشي از ويائل نقليه موتوري و صنايع بخارات بنزين و حلال هاي شيميايي به عنوان منبع اصلي توليد اكسيدهاي نيتروژن و تركيبات آلي فرار ميباشند كه به تشكيل ازن تروپوسفري كمك ميكنند ..
از نكات قابل توجه اين است كه تابش نور خورشيد و گرماي هوا سبب تشكيل اين آلاينده مضر در سطح زمين ميشود به همين دليل آن را به عنوان آلاينده ي تابستاني ميشناسند .

آلودگي محيط زيست ( قسمت دوم)
كيفيت هوا در داخل ساختمان
وجود هواي كافي و تتازه در محيط مسكن يكي از اصول مهم بهداشتي ميباشد و با تنفس اكسيژن اطاق به تدريج مصرف و به همان نسبت غلظت ايندريدكربنيك افزايش پيدا ميكند .مواد آلي و بوهاي مختلف نامطبوع از پوست بدن دهان و لباس افراد ايجاد ميشود .تنفس و تعريق از سطح پوست و تشعشع حرارتي بدن درجه حرارت و درصد رطوبت در اطاق به تدريج افزايش مي يابد . هر شخص بالغ در اثر تنفس مقدار 0/33 ليتر گاز كربنيك در هر دقيقه ايجاد ميكند لذا ازدياد گاز كربنيك و كم شدن اكسيژن در اطاق از 0/5 درصد در مدت كوتاهي اثر سوئي بر بدن ندارد و تنها باعث تند شدن مقدار تنفس ميگردد . مقدار هواي پاك مورد نياز هر فرد در دقيقه 283 ليتر است و براي اماكت عمومي مانند مدارس كارخانجات و سينما بايد سه برابر اين مقدار هوا وجود داشته باشد.

ارتباط مسكن با بهداشت عمومي عبارتست از :
1-بين بيماري سرخك و سياه سرفه در بين كودكاني كه در منازلي با تعداد بيشتر از حد مجاز زندگي ميكنند رابطه مستقيم وجود دارد .
2-ارتباط بين بيماري سل و منازل غيربهداشتي كاملا مشهود است .
3-بيماري مننژيت ككم خوني و گوارش در مسكن نامناسب بيشتر شايع است .
اكثر مردم از اثرات سندرم ساختمان بيمار نظير خواب آلودگي سردردهاي مكرر تحريك چشم و خستگي آگاه هستند . كليه علائم پس از ترك ساختمان كاهش يافته و يا از بين ميرود . افراد در حضور مجدد به سالني كه قبلا همراه با جمعي در آن بوده اند احساس كهنگي و ماندگي مينمايند . اين شرايط معمولا در نتيجه وجود دي اكسيد كربن دود سيگار بوهاي بدن و ديگر منابع ناشناخته ايجاد ميشود .

خودرو و آلودگي هوا
يكي از نكات مهم در بهبود ميزان آلايندگي هواي شهري اصلاح كيفيت سوخت هاي آن به خصوص سوختهاي فسيلي است . بر اين اساس خودروي هيبريدي كه قادر است با كمك انرژي باتري ها 80 كيلومتر مسير را بدون توليد هيچ گونه آلودگي طي كند طراحي شده است . اين خودرو قادر است با بهره گيري از سيستم برقي - در حالي كه موتور احتراق داخلي فقط جهت شارژ باتري ها فعال ميشود و بعد از شارژ باتري ها خاموش ميشود 550 كيلومتر را طي كند - در حالي كه انتشار آلايندگي آن ناچيز است .سوخت اين خودرو متان است كه موجب حذف آلايندگي بنزين يا ديگر ذرات معلق ميشود و آلايندگي دي اكسيد كربن را تا 25 درصد كاهش ميدهد...